イオン活量センサーの動作原理
通常難易度におけるPTFE膜電極の効率は420%で、対応するセンサー値は最大値4.2です。
エキスパート難易度では、燃料電池モードはしばらくの間あります追加効率ボーナス（エキスパート特権？）、そのため、機械コントローラーに表示されているものを基準にしてください。
超冷豆知識：プレイヤーが有機液流エネルギー放出液を作った時点で、もう最高級の膜電極を作ることができます、最高級にはありません運転損失（エキスパートモードにはありません）。
準備材料
燃料電池（言うまでもなく）、ME入力チャンバー（2個）、イオン活量センサー（1個）、機械制御カバーボード（2個）、レッドストーン合金導線；
宿題展示（知ってる、実はあなたは答えだけを見たいんだ）
非タイマー制御
原理：燃料効率の低下が設定値に達したとき、レッドストーン信号を出力し、燃料投入室を閉じ、蒸留水投入室を開く。
在庫入力で燃料を引き出さないでください。在庫入力にはキャッシュがないため、装置が失敗します。
蒸留水の投入が多いほど、効率の回復が速くなります。
燃料倉室図を添付します（設定方法がわからない方のために）
タイミング制御
材料：タイマー（浮遊砂時計）、レッドストーンリピーター、燃料のME入力倉庫をME在庫入力倉庫に変更、エムEトリガーバス、送信機。
タイマーのパルス時間を少し長く設定してください。これにより、パルス時間が短すぎて動作しなくなるのを防ぎます。
機械制御オーバーレイボード設定逆相。
蒸留水はあまり多く投入する必要はありません（10B〜100B程度）。
トリガーバスとトランスミッターはどちらも在庫入力バスの正面に貼り付けられています。
トランスミッターは放電X極液をマークし、数量が設定値を超えたときにレッドストーン信号を放出するように設定します。
少量の燃料を引き出して少し無駄にするのを避けるためのものです。
注意：トランスミッターはメインネットワーク内に配置せず、別途サブネットワークを構築するのが最善です。