Новое руководство по режиму топливных элементов (начиная с версии 0.5.6)
Available in English
A complete English translation of this article is available.
Временной контроль(Поскольку датчик ионной активности очень нечувствителен, приоритет отдается временному контролю.)
Материалы: таймер (парящие песочные часы), редстоун-повторитель, заменить ME-входной люк топлива на ME-инвентарный входной люк,ME-триггерная шина, передатчик.
Задайте таймеру бóльшую длительность импульса, чтобы импульс не оказался слишком коротким, иначе устройство не запустится.
Настройка крышки управления машинойИнвертировать.
Не нужно вводить слишком много дистиллированной воды (примерно 10B-100B).
Оба, триггерная шина и излучатель, наклеены навходной бункерспереди.
Излучатель маркирует активированный X-полярный жидкий предмет, устанавливая его так, чтобы он выдавал сигнал красного камня, когда количество превышает заданное значение.
Цель состоит в том, чтобы избежать вытягивания небольшого количества топлива, что приведет к небольшим отходам.
Примечание: Излучатель не должен находиться в основной сети, лучше вывести его в отдельную подсеть.
Без таймера (Не рекомендуется использовать, но должно быть)
Принцип работы датчика активности ионов
При обычной сложности эффективность мембранного электрода из политетрафторэтилена составляет 420%, что соответствует максимальному значению датчика 4.2.
При сложности «эксперт» в режиме 1 топливного элемента будетдополнительный бонус к эффективности (привилегия для экспертов?), поэтому руководствуйтесь тем, что отображается в контроллере машины.
Сверххолодный факт: когда игрок создаст органическую проточную жидкость для высвобождения энергии, он уже может сделать мембранный электрод высшего уровня, у высшего уровня нетэксплуатационных потерь(в экспертном режиме нет).
Подготовка материалов
ME входной отсек (2 шт.), датчик ионной активности (1 шт.), накладка управления машиной (2 шт.), провод из редстоун-сплава;
Демонстрация работ (Я знаю, на самом деле ты просто хочешь увидеть ответ.)
без контроля времени
Принцип: когда снижение эффективности топлива достигает заданного значения, выдается редстоун-сигнал, закрывается камера подачи топлива, открывается камера подачи дистиллированной воды.
Не используйте ввод из инвентаря для вытягивания топлива: у ввода из инвентаря нет буфера, поэтому устройство выйдет из строя.
Чем больше подается дистиллированной воды, тем быстрее восстанавливается эффективность.
Прилагаю схему топливного отсека (на случай, если кто-то не знает, как настроить)
управление передатчиком
Просто убедитесь, что вы полностью используете топливо при каждом запуске
Затем будет выполнена очистка и повторный запуск.
Пример здесь: 5B цинк-йод против 100B t5 oil
Увеличить долю можно, главное убедиться, что при каждом запуске топливо полностью расходуется
Comments
0Nothing here yet. Say the first thing.
Your comment appears under your display name.